Tuesday, March 24, 2015

ANTARA SERVICE KAMI (ACTUAL FOTO)

BAJU KPM (MALAYSIA STANDARD)
DESIGINING PROCESS VIA COMPUTER
SAMPLE 

SAMPLE
EMBROIDERY PROCESS
FINISH PRODUCT (CAP)

Wednesday, June 15, 2011

isu Semua mau "NAIK"
















Hari ini kita pasti dapat merasakan dunia kelihatannya semakin mencabar....dengan kenaikan isu harga barang,bahan api,dan sebagainya menjadikan kita seolah olah hidup tanpa sebarang pencapaian....apa tidaknya dulu 15 tahun kita dapat RM1000 sebulan dikira amat lumayan...namun kini RM2000 sebulan hanyalah ngam2 hidup....dengan diesel petrolnya kini berbeza lebih rm1 berbanding 1995.Namun adalah suatu yang wajar akan kenaikan bahan api atau bahan yand disubsidikan kerajaan kerana pergantungan secara terus pasti akan menjejaskan negara kelak.

Apa yang saya ingin nyatakan disini bukanlah untuk membantah tindakan kerajaan menstrukturkan semula subsidi.tetapi disini saya ingin mengemukakan beberapa cadangan yang saya rasa berbaloi untuk diberi perhatian oleh kerajaan.ini bagi mengelakkan rakyat yang sepatutnya menerima subsidi dapat pembelaan sewajarnya.

Baiklah,kerajaan sering berkata akan mengambil tindakan kepada peniaga yang akan menaikkan harga barang sewenang2 nya.namun mengapa pengilang ataupun usahawan tak pula diambil tindakan?misalnya pengeluar susu tepung Everyday daripada syarikat yand amat besar.pada tahun 2004 harga susu ini untuk 800gm hanyalah sekitar RM10.80 kini mencecah RM16.00 kenaikan seringgit setiap tahun....adakah ia diberi perhatian oleh kerajaan?selain daripada itu kita ambil contoh gula...peruncit tidak dibenarkan menaikkan harga.namun pembekal boleh dengan alasan kos operasi meningkat..jadi dimanakah rasionalnya?...

Sy tertarik untuk menultis sedikit mengenai pasaraya di Malaysia yanng gemar meletakkan harga dengan tag 9 di hujungnya.misalnya harga selipar jepun yang sepatutnya RM4.50 menjadi RM4.99...ini bermakna ia menjadi RM5...jika semua barangan mengunakan kaedah itu,berapakah keuntungan yang akan di terima oleh pasaraya jika lebih sejuta sen dibelanjakan setiap hari di seluruh malaysia?bukankah mencecah puluhan ribu ringgit?nampaknya kerajaan harus peka terhadap isu sekecil zarah namun memberi impak yang amat besar pada rakyat.Cadangan TPM kita untuk memperkenalkan semula syiling 1 sen sepatutnya disambut dengan baik oleh pengusaha pasaraya di M.alaysia

Saya amat bersetuju jika subsidi dimansuhkan menjelang 2020 namun jika dalam masa 5 tahun ini peningkatan dari segi perkhimatan beberapa agensi tidak cekap,kerajaan tak sepatutnya menghapuskan subsidi...misalnya kini harga getah amat tinggi namun agensi pembeli yang sah gagal membuat pembayaran pada masa yang di tentukan hingga memakan masa berbulan2.pembeli dari sesetengah boleh berhutang tetapi rakyat?....kalo berhutang akan di black list,akan dikenakan tindakan undang2 tetapi agensi pembeli yang di kenali kerajaan boleh berhutang kepada rakyat tanpa risau tindakan mahkamah ataupun black list.

Selain daripada pembayaran lewat,para petani juga mungkin menghadapi atau menjadi mangsa eksplotasi harga komuditi tani ataupun hasil tani sekiranya kerajaan tidak memandang serius isu ini.sebagai contoh, para peraih hasil tani yang tidak bertanggungjawab akan "mempermainkan" harga hasil2 pertanian secara tidak berhemah terutamanya kepada pekebun kecil.Misalahnya,kita sebagai pekebun kecil nanas di pelusuk kampung akan mendapat bayaran RM1 untuk sekilo nanas.Padahal,apabila tiba di bandar peraih itu akan menjual dengan harga mencecah RM3 sekilo.wajarkah?mungkin wajar dan tidak.Dan pastinya tidak wajar jika peraih yang tidak bertanggungjawab itu meletakkan harga dengan sesuka hatinya kepada hasil pertanian petani di luar bandar...

Ok disini saya kemukakan beberapa cadangan dalan mencapai subsidi 0% pada 2020...pertama seharusnya kerajaan memberu peruntukan untuk membina 1 pasaraya milik penuh kerajaan di setiap parlimen di negara ini....rasanya ia bukanlah beban yang amat besar buat kerajaan kerana ia boleh direalisasikan dengan membina atau mengambil alih kedai ataupun premis sedia ada..dan di dalam pasaraya ini kerajaan akan menetapkan harga ter rendah bagi memudahkan para pengguna.apa yang perlu di kawal melalui kaedah ini ialah, para pengguna harus mendaftar sebelum menjadi pelanggan di pasaraya milik kerajaan.kaedahnya ialah hanya mendaftarkan pengguna yang berumur 21 tahun keatas dan berdaftar sebagai pengundi..ini merupakan satu cara membantu rakya dan pada masa membantu kerajaan...rakyat akan sentiasa mengunjungi pasaraya yang termurah di daerah mereka walaupun berada jauh.ini membolehkan para belia akan sibuk mendaftar sebagai pengundi..saya yakin kerana respon daripada para pengguna kini adalah seperti apa yang saya tuliskan...kenapa pengguna harus dikawal?bagi mengelak harga murah ini dinikmati oleh para pengusaha restoran,para penyeludup dan para pendatang tanpa izin yang tidak menyumbang kepada pendapatan negara.

Cadangan yang seterusnya adalah,mewujudkan "insentif" berbentuk subsidi minyak kepada para pengguna kereta buatan Malaysia. Dan kenderaan terpakai yang mempunyai cc 1.3 kebawah bagi kereta luar. sebagai contoh,sebarang kereta buatan malaysia akan dapat mengisi minyak dengan harga subsidi,dan para pengguna kenderaan luar terpakai ber cc1.3 kebawah wajar mendapat subsidi.apa kewajarannya? Pertama untuk memastikan aliran keluar wang negara dapat dikawal dengan pembelian kereta nasional oleh pengguna dan seterusnya dapat meningkatkan jualan kereta nasional di negara kita.Mengapa kereta luar ber cc rendah 1.3 kebawah layak mendapat subsidi?.ini kerana kenderaan bes cc rendah mempunyai penggunaan minyak yang rendah disamping dapat melindungi pengguna yang sememangnya berpendapaatan rendah juga. Namun tak ada tolak ansur bagi kenderaan Baru ber cc 2.0 dan keatas sserta kenderaan mewah ber cc 1.3 keatas seperti Hummer 5.0,Prado 4.0,Range Rover 5.0,@camry 2.2 dan sebagainya.

Sebagai konklusinya,penstrukturan subsidi adalah wajar, NAMUN harus meneruskan pemberian subsidi kepada golongan sasar.dan pada masa ang sama kerajaan dapast memperkenalkan mekanisma baru bagi menghadapi kenaikan harga barang.

Saturday, April 2, 2011

Koleksi Teka Teki

Mungkin ada diantara anda yang inginkan teka teki yang baru....so disini saya senaraikan sedikit teka teki baharu bersama dengan jawapannya sekali...dan penjelasannya

1) sejak kecil dah ada rumah tp muatan rumahnya hanya muat untuk dirinya sendiri sehingga akhir hayatnya.....

Jawapannya "siput". ini kerana siput x perna bawa haiwan lain masuk ke dalam cengkerangnya

2) kalau 1 jarang-jarang,kalau 2 kadang-kadang,kalau 3 selalu,kalau 4 jarang-jarang...

Jawapannya "kacang tanah" kerana sebiji kacang tanah selalunya ada 3 biji kacang d dalamnya....1,2,4 ada tapi bukan banyak...selalunya 3 biji yang banyak

3) seekor tikus betina dan seekor gajah jantan adalah rakan karib....pada suatu hari dengan penuh perasaan muram,tikus berrbisik kepada gajah....sebaik sahaja mendengar bisikan si Tikus, Gajah itu jatuh pengsan......mengapa ya???

jawapannya kerana tikus betina itu berkata "saya mengandung anak awak" hahahahhaha

4) apakah nama serangga atau haiwan yang namanya akan disebut 3 kali???? (terutamanya di negeri sabah)

jawapannya Labah-labah Labah) ini kerana slang sabah ada "la bah"

Saturday, October 30, 2010

Sepanjang bersama gt128ku


KEBAIKAN

Sy adalah antara ribuan pemilik moped modenas gt128.setelah 15 bulan bersama dengan motor ne,sy suka untk berkongsi pngalaman sy sepanjang bsama dgan gt128.sy akan menerangkn lebh kepada prestasi dan keupayaan motosikal ne.

Dah lebh 10000km sy jelajah dan dah bnyk bentk muka bumi di tempuh.ok 1st skali sy ingin ceritakn tentang pnjimatan minyak.mtor ne memang diakui jimat dimana setangki penuh mampu membwa kita sejauh 170km dngan purata kelajuan 60kmj...sangat mengujakan.ini bermakna anda x perlu risau akan minyak lagi...

Seterusnya mengenai keupayaan enjin.setelah 15 purnama menungang kuda besi modenas ne,sy rasakan prestasiny adalah sangat baik..kita dapat meluncur dngan hebt,mengambil selekoh dngan lancr dan yakin..kalo takat lap 45 darjah xda masalah asalkan tayar anda bukan tayar gores dan tayar xda kualiti.namun begitu,seperti kbnyakn mtosikal,mesen ne x mampu meningkatkn tenagany semasa menaiki bukit.ini bermakna ia boleh naik akan tetapi xmampu berlari.seperkara lagi mtor ne mudah kehlangan power ketika mendaki bukit landai y panjang.terpaksalh anda bermain2 dgan systm clutchny untk mdapatkan kuasa.akan tetapi kuasanya mc memuaskan ketika mendaki bukit..Standardla enjin kecik ...kalo nak puas hati angkat sebijik Aprillia RSV4 Factory
Seterusny keupayan mtor ne d jalan off road.baiklh,sy dah lama guna mtor ne d jalan off road.dan nampaknya ia sngat cemerlang dan mudah dikendalikan..dan pada jalan off road,mtor ne akan mengeluarkn power yang mengagumkan....maknanya tak tersekat2 dan x payah sorong naik bukit....melainkan anda ada pillion....pillion turun dan anda naik...boleh....

Nak ceta pasal apa lg yek????......ok pasal handling pulak????........GT ni mempunyai kestabilan yang baik...x payah pegang hendal turun bukit pun boleh saja...tak ada masalah...namun jika anda memasang box di belakang, disarankan jangan tunjuk eksyen tak pegang handel...handel akan bergegar dengan kuat dan lari ke kiri dan kanan.....hati2...
sererusnya trottle ataupun pendikitnya....GT128 mengunakan TPS syestm...ala2 keta la...lembut ja pulas...x da sekatan rasanya...sibekalkan pula dengan handel yang panjang dan selesa diserikan dengan pengimbang hansel di kiri dan kanan nya....

KELEMAHAN

ok kelemahan yang saya dapati pada GT128 ni adalah,
1) lampu signal pada paparan skrin yang tidak jelas pada siang hari...ini membuatkan anda tertanya tanya sama ada sudah memasang signal untuk tukar lorong ke tak...namun pada waktu malam ia tak ada masalah...

2) selain daripada itu masalah Gt128 yang seterusnya adalah mudguard belakang yang berbentuk cantik ne...namun anda tak dapat melekatkan dengan kemas STIKER "P" atau "L" jika anda baru dapat lesen motor...namun ia bukanlah masalah besar pun....

3)Ruang menyimpan barang...ruang menyimpan barang untuk GT ni amat terhad....ia cuma mampu memuatkan sekitar 2L tools seperti sehelai T shirt dilipat kecil,HP,wallet aja...sempit..so disarankan pasanglah raga kat depan untuk anda menyimpan sayur dan ikan jika ke pasar...takpun pasang la box kat belakang

4)untuk lebih maklumat, kunjungi forum Gt128 di www.gt128riders.com

Rasanya cuma itu je kelemahan GT ni...bukannya masalah besar namun ia masih dititik beratkan oleh para pembeli...Bonus untuk Gt128 ni adalah syestem Disc break Nissin Depan dan belakang,bentuk yang mengiurkan dan serba canggih....handling yang selesa dengan berat yang ideal.....amat selesa.jadi, apa tunggu lagi??? cepatlah ke kedai motor berdekatan untuk pandu uji.....hihihihihi

Saturday, September 4, 2010

my self today........penanaman chili

hollla....i haven,t blogging for too long..so now i,will write about my self today...yup guys...!...i,ve planting about 450 chili tree as my other income...huhuhu.so here i will tell you a bit about how to plant chili in an easy way.

better i write in Malay la k....1 malaysia bah!!

ok chili ni ada banyak jenis...ada cili y merah,putih dll....so hari ni kat sini saya akan terangkan mengenai cara menanam cili dengan cara yang pallllling mudah sekali....

tak perlu modal wang ringgit.yang anda perlukan cuma modal tenaga anda....

ok apa yang perlu untuk menanam chili???? paling pentina mesti ada la bibit dia....so nak dapatkan bibit tu jus petik la barang 300gm chili padi masak(warna merah)....then kita perlukan sekitar suku ekar tanah untuk 500 pokoik cili ni....,kalo tak da tanah jangan risau anda boleh tanam kat dalam polybeg besar juga....selain daripada itu anda juga perlu cangkul,parang dan baja....alah kalo petani mustahil da cangkul dan parangkan??? kalo tak da pinjam jak kat jiran2 anda...baja????....opps kat reban banyak 2.taik ayam adalah baja yang amat sesuai....

pertama anda harus sediakan tapak semaian untuk mencambahkan chili....caranya mudah jak jus pecah2 kan chili tu then tabur bijiknya....tak payah ikut sangat prosuder kat internet 2....rendam 4 arilah,keringkan lah apalah....buang masa anda jak kan??? pastikan tapak semaian tu subur k....supaya bibit yang dihasilkan sihat dan cergas....lepas di tabur, mintaklah sedikit racun kulat kat jiran...sembur kat tapak semaian 2 biarkan biji2 di nyah kulat.ini untuk memastikan benih itu tidak membesar dengan membawa kulat2.kalo ada kulat, lada anda akan berpenyakit seperti hawar pucuk,daun menguning dan lain2....selepas 6 minggu benih yang dah tumbuh sedia ditanam.....PASTIIIII....

pasal tanah....emmm ok memula bersihkan tapak anda nak menanam 2....then buatlah lubang yang berjarak 3ft barisan(melintang), dan 4ft gawangan(menurun)...genbur2 kan tanahnya dam buat macam bukit2 kecil.kat puncak tu tempat kamu tanam lada ok???..kenapa perlu bukit2??? supaya memudahkan saliran dan pembajaan la k...juga memudahkan akar tumbuh.... kalo nak tanam 500 pokok, kena ada 500 lubanglh k??

ok then taburkan baja di keliling bukit kecil 2.tak payah bubuh banyak2 nanti akan menyebabkan tanah menjadi pekat...dimana ia akan menyedut air dari pokok lada....then anda bolehla mula menanam.....kal nak tanam 2,pastikan anak pokok lada dilindungi dari pancaran matahari....nanti ia akan menjejaskan pokok jika terkena direct haba dari matahari...so anda boleh lindungi pokok dengan mengunakan daun2 lebar s etelah ditanam.tak pun semasa berada di semaian, dedahkan ia dengan cahaya matahari secara beransur2.....

siram pokok jika hujan x turun lebih 3 hari...siram waktu pagi atau petang sahaja....jika lada anda diserang penyakit, rawat menggunakan racun kulat/serangga yang sesuai.pastikan anda merawat chili anda before ia diserang 20% oleh perosak.....

sekian terimah kasih...jangan lupa bersihkan juga kebun anda ok...

mudah sahaja menanam chili...tak perlu ikut prosuder yang menyusahkan sangat tu k....paling penting chili anda selamat,subur dan menghijau tanpa penyakit.....

kalau ada pertanyaan e-mail jak kat saya kungkudang88@yahoo.com.my atau add commen orait...


PERTANIAN ADALAH PERNIAGAAN!

Sunday, April 25, 2010

Aku Stress dan Marah

emm ari 2 tayar aku dicuri malam khamis 22 APRIL 2010
sialan betul...................motosikal modenas gtku kehilangan tayar depan.
akibatnya saya habis RM160 untuk disc plate racing boy, RM290 untuk Rim Racing Boy, RM70 untuk tayar tubeless dan juga set shaft dan bearing rm80 sialan dan sialan betul.
pas ni saya janji akan kaci patah tangan orang yang mencuri dan menyusahkan orang saja .
sekian aku tengah marah ni..............

Monday, April 5, 2010

Kmalangan Jalan Raya

Saya bukanlah apa kan saja nak kongsi pengalaman saya melihat live accident. ia berlaku pada 2 april 2010 pada jam sekitar 2.oo am. tak sangka dapat melihat kemalangan live yang melibatkan sebuah motosikal TZM dengan kereta proron iswara sedan.
Alkisahnya macam nilah kemalangan ni berlaku di persimpangan trafik light Penampang ke Lido,airport ke lintas. so saya dari arah penampang menuju ke simpang pg Lintas....Lampu merah tandanya berenti so saya berenti.............dan kendaraan dari kota kinabalu ke panampang jalan la coz memang jalan dorangkan. setelah 2 abislah kenderaan dari kk pg penampang tp time 2 lampu untuk pemilik kndaraan dari kk ke penampang mc hijau.
dengan tiba2 sebuah keta dr penampang betalup tayar kuar masuk simpang menuju ke lintas dan time 2 sy still berenti......mean pemandu 2 langgar lampu merahlh kan??? dan sebuah motor pula laju juga menuju penampag...dah jalan dia kan??? tp sebenarnya kereta 2 keluar terlalu laju mcm mau tunjuk ego dan motor tu langgar pintu kiri iswara. terus???? Hancur motor 2.penungang yang dikenali sebagai ACOK dari Indonesia dan baru balik dari kerja cedera parah.....dan iswara 2 selamba ja jalan. Setelah dekat 100M baru berenti e2 pn lepas dia sedar kawan dia d sebelah 2 cedra dihinpit motor 2.hihihihi
dari perhatian saya memang iswara 2 salah besar coz lawan lampu merah,tak berhenti di persimpangan,memandu dalam keadaan mabuk dan mengakibatkan kemalangan.....sememangnya motosikal 2 x salah coz dia jalan macam biasa cuma kereta iswara e2 terlalu laju higgakan x mampu buat apa2. tambahan pula menurut peraturan jika lampu kuning kita teruskan perjalanan sekiranya x selamat untuk berhenti......dan yang iswara 2 sepatutnya berhenti semasa lampu merah.jalan ketika hijau. saya x salah tengok coz arah tuju saya dengan iswara sial 2 sama......kepada perempuan sial pekerjapusat hiburan tu, anda adalah perempuan tempatan paling hodoh pernah saya lihat.dan kepada penungang motor tu apa salahnya anda saman ja perempuan sial 2 coz dia ada intention untuk langgar lari.....
sekian untuk hari ini.....Berhati2 di jalan raya...laju2 kereta taw motor memang best tp lagi best bila berenti tme lampu merah. orang tguk pun mulia...betul tak???? jika anda menyebabkan kemalangan yang disengajakan percayalah satu hari anda juga akan mengalami perkara yang sama.itulah hukum karmaaaaaaaa..................